É um automóvel que tem um motor 8000 de cilindrada W16 (ou melhor, são 2 motores 4000 de cilindrada V8 que juntos formam um 8000 W16. (Esqueçam... isso não interessa) ,com 1001CV às 6000RPM (Isso mesmo...MIL E UM CAVALOS!), 1250NM de binário, 4 TURBOS e caixa de 7 velocidades!!

Vai dos 0 aos 100Km/h em 2,5 segundos (Uma Suzuki Hayabusa 1300 faz dos 0 aos100 km/h em 2,8 segundos); 0 aos 300Km/h em 14 segundos;

A velocidade máxima é de 405Km /h...

LIMITADOS ELETRONICAMENTE, É CLARO!!!

Para ter uma idéia do que é andar a 405Km/h, pensem que nessa velocidade percorerá 113 metros por segundo, só!

Se você preferir pode ver as coisas de outra forma:

Assim, por exemplo, até agora o segundo carro mais rápido do Mundo era o famoso McLaren F1 e o primeiro era o Koenigsegg CCR que atingia a velocidade de 387Km/h.

Se colocarmos o McLaren e o Bugatti lado-a-lado numa reta, poderemos deixar o McLaren arrancar primeiro até atingir os 193Km/h, só depois arrancar o Bugatti, e este ainda consegue chegar primeiro aos 321Km/h!!! (Custa a crer né?)

O depósito de combustível tem a capacidade de 100 litros de gasolina, mas se fosse possível andar com o pé sempre no fundo conseguiríamos andar somente 12 minutos sem abastecer .

Com toda essa potência, o carro literalmente queima borracha tão rápido que a Volkswagen precisou pedir à Michelin que criasse um novo tipo de composto para os pneus do Veyron. Os pneus são da medida 265/30R 20 na frente e 335/30R 20 atrás.

Quanto aos freios ... são "garantidos" pois permitem fazer dos 402Km/h aos 0 em apenas 10 segundos!!!

Quanto ao preço...? Eu sabia que você ia se interessar ....

Claro que não é propriamente uma pechincha, mas se você tiver 1.230.000 Euros (mínimo de 300.000 Euros de sinal = 1 Lamborghini Murciélago) para investir num automóvel, garanto que não ficará decepcionado.< /FONT >